| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 학점 | 3.4 / 4.5 |
| 어학 | OPIc AL, HSK 5급 |
| 자격증 | 무역영어 |
| 해외 경험 | 중국 교환학생 1학기 |
| 실무 경험 | 운송사 업무직 2년, 블로그 아르바이트 |
제 스펙에서 가장 눈에 띄는 부분은 아마 운송사에서의 2년 실무 경험일 것입니다. 저는 처음부터 지금의 직무로 곧장 온 것이 아니라, 운송사에서 먼저 사회생활을 시작한 뒤 포워딩으로 직무를 바꾼 경우입니다.
학점은 높은 편이 아니었지만, 대신 일찍 일을 시작하며 쌓은 현장 경험과 OPIc AL, HSK 5급이라는 외국어 역량이 저의 강점이 되어 주었습니다. 특히 중국 교환학생 경험과 중국어 실력은, 중국발 원자재 물류를 다루는 지금의 업무와도 자연스럽게 이어져 있습니다.
완벽한 스펙은 아니었지만, 부족한 부분은 다른 강점으로 채울 수 있다는 것을 보여주는 사례라고 생각합니다.
저는 현재 3PL 물류기업 태웅로직스의 글로벌 SCM팀에서 근무하고 있습니다.
3PL은 화주가 직접 처리하기 어려운 물류 업무를 전문 물류기업이 맡아 대신 수행하는 형태를 말합니다. 그리고 SCM(Supply Chain Management)은 원자재 조달부터 생산, 판매까지 이어지는 공급망 전체의 흐름을 관리하는 일을 뜻합니다. 즉, 저희 팀은 단순히 화물 한 건을 옮기는 것을 넘어, 고객사의 공급망이 끊기지 않고 원활하게 돌아갈 수 있도록 물류 전체를 설계하고 관리하는 역할을 합니다.
저는 주로 이차전지 화주들의 컨테이너 및 화물 관리를 맡고 있습니다.
| 구분 | 내용 |
|---|---|
| 대표 화주 | 삼성SDI, SKON, 포스코퓨처엠 등 국내 대기업 |
| 주요 비즈니스 | 한국발·중국발 원자재 조달물류, 3국간 완제품 판매물류 |
| 담당 권역 | 동남아, 유럽 |
| 서비스 범위 | 내륙운송 → 해상운송 → 현지운송 (DAP 조건, Door to Door) |
이차전지는 지금 가장 주목받는 산업 중 하나이고, 그만큼 물류의 규모와 속도, 정확성에 대한 요구도 높습니다. 원자재가 제때 도착하지 않으면 생산 라인이 멈출 수 있고, 완제품이 제때 고객에게 닿지 않으면 판매에 차질이 생기기 때문에, 이차전지 물류는 고객사의 생산과 매출에 직접 연결되는 일입니다.